怎樣調節渣(zhā)漿泵(bèng)流量(liàng)？

出口節流

           對于渣漿泵而(ér)言，這(zhè)是一種普遍(biàn)和低廉(lián)的流(liú)量調節(jiē)方(fāng)法。通(tōng)常這種方(fāng)法也(yě)僅限(xiàn)于在渣漿泵上(shàng)使(shǐ)用(yòng)。部分關(guān)閉出口(kǒu)管路(lù)上任意形(xíng)式(shì)的(de)閥門均會(huì)增大(dà)系統壓頭，因此(cǐ)系統(tǒng)壓頭曲線(xiàn)将在(zài)較(jiào)小的流(liú)量下與(yǔ)渣漿(jiāng)泵(bèng)壓頭曲線相交(jiāo)。出口節流(liú)使操(cāo)作點(diǎn)移動(dòng)到較(jiào)低的效率(lǜ)點處(chù)，并在(zài)節流(liú)閥處(chù)有功率(lǜ)損(sǔn)失。這(zhè)對大型的(de)泵裝(zhuāng)置可(kě)能很(hěn)重要(yào)，而(ér)投資(zī)較高的(de)調節方法可(kě)能在經濟性上更(gèng)具吸引(yǐn)力。節流至關死(sǐ)點可能(néng)引起泵内流體過熱，可(kě)以用旁(páng)路來(lái)維持(chí)必要的最小流量，或(huò)用不同(tóng)的調節(jiē)手(shǒu)段(duàn)。這對前面(miàn)所提及的處理熱水(shuǐ)或揮(huī)發性(xìng)液體的泵而言(yán)是非(fēi)常重要的(de)。

吸(xī)入口(kǒu)節流

         那(nà)麼在吸入管路(lù)可以通(tōng)過(guò)節流(liú)節省(shěng)一(yī)些功率(lǜ)。因為出口節流會造(zào)成液體的(de)過熱或汽化，所以噴氣發動機(jī)燃料(liào)渣漿(jiāng)泵常(cháng)采用(yòng)入(rù)口(kǒu)節流。在(zài)很(hěn)小的流量(liàng)下，這(zhè)些(xiē)泵(bèng)的葉輪隻是部(bù)分地(dì)充滿(mǎn)液(yè)體，因此(cǐ)，輸入功(gōng)率(lǜ)和溫(wēn)升(shēng)約為(wéi)出口節(jiē)流時(shí)葉輪(lún)充分(fèn)運轉位的(de)1/30凝結(jié)水泵的流量通(tōng)常采用(yòng)淹沒深(shēn)度來(lái)控制，這相(xiàng)當于入(rù)口節流(liú)。特殊的(de)設(shè)計可把這(zhè)些(xiē)泵的汽(qì)蝕損壞降低到(dào)無足(zú)輕(qīng)重的程(chéng)度，但能級也變得相當低(dī)。

旁通(tōng)調節

        從渣(zhā)漿泵(bèng)的排出(chū)管路可(kě)以(yǐ)分流出全部(bù)或部(bù)分流(liú)量(liàng)，經過旁路管(guǎn)引到(dào)泵的吸(xī)入口或(huò)其它的(de)适(shì)當點(diǎn)。旁路中可裝一(yī)個或多個(gè)流量(liàng)孔闆和合(hé)适的(de)控制閥(fá)。計量旁(páng)路通常用于減(jiǎn)小鍋爐給水泵(bèng)的流(liú)量，主要(yào)是為了防(fáng)止(zhǐ)過熱。如果旁路旋槳泵多(duō)餘的(de)流量，用以取代(dài)出口(kǒu)節流,則可(kě)節省相當大的功率(lǜ)。

轉速調節

         采用這種(zhǒng)方法調節(jiē)流量時，可(kě)以使所需(xū)的功率減(jiǎn)至最(zuì)小，并可排除流量調節過程中(zhōng)的過(guò)熱現(xiàn)象。蒸汽透(tòu)平和(hé)内燃機以很小的附(fù)加成(chéng)本就很容易(yì)适(shì)應轉(zhuǎn)速調(diào)節。各種機(jī)械式(shì)、磁(cí)力(lì)式、液壓式的變(biàn)速(sù)裝(zhuāng)置以及(jí)直流和(hé)交流(liú)變速(sù)電動機都可以(yǐ)用來(lái)調(diào)節(jiē)轉速。通常(cháng)，變速電動(dòng)機(jī)過于昂貴，隻有在對特(tè)殊情(qíng)況作(zuò)經濟研究後證明(míng)是值得時方(fāng)能使用可調(diào)葉(yè)片調節。在研究了安裝(zhuāng)于葉輪(lún)前的(de)可(kě)調(diào)導葉(yè)後(hòu)發現，比轉數(shù)=5700(2.086)時，這(zhè)種方法對于泵(bèng)的(de)調節是(shì)有效的。葉片能(néng)産生(shēng)正的預旋，從而降低(dī)壓頭、流量和效率。而(ér)對于隻(zhī)會由葉(yè)片獲得相對較(jiào)小的(de)調節作用(yòng)。在歐洲的用于(yú)發電的大型蓄能泵，很成功地(dì)應用了(le)可調節(jiē)出口擴散葉片(piàn)。也很(hěn)成功地研(yán)究了(le)有變距葉(yè)片的旋槳(jiǎng)泵。在(zài)恒定壓頭，且在效率(lǜ)損失相對(duì)較小(xiǎo)的情(qíng)況下(xià) 可獲得較大的流量(liàng)變化(huà)範圍(wéi)。但是這些方法(fǎ)過于複雜而且(qiě)昂貴，因而在實(shí)際應用中(zhōng)受到(dào)很大的限(xiàn)制。

補氣

        向(xiàng)渣漿(jiāng)泵的(de)吸入(rù)口補氣也是調節流量的(de)一種方法，這種方法(fǎ)與出(chū)口節(jiē)流相(xiàng)比可以節省一(yī)些(xiē)功率。通(tōng)常，不希望(wàng)在輸(shū)送的(de)液體(tǐ)中有(yǒu)空氣存在，而且(qiě)空氣太多(duō)總是(shì)存在(zài)使泵失去(qù)其灌注(zhù)頭的危(wēi)險，所以除(chú)個(gè)别(bié)場合(hé)外，這種方(fāng)法在實踐(jiàn)中很少采(cǎi)用。